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                                                      发稿时间:2020-04-09 21:59:22

                                                      通用电气完成这个奇迹的主要办法是大规模并购。此外是充分利用法律和美国的长臂管理。

                                                      美国2万亿美元财政刺激计划反映了特朗普政府的焦虑。起初准备只给航空业提供贷款担保,最高额度是500亿美元,但在形成法案后,救援计划改为250亿美元的贷款担保和250亿美元直接经济援助,总的救援数额还可能继续提高。

                                                      ▲中国首款国际主流水准的干线客机C919在上海浦东国际机场首飞。资料图。图/新京报网

                                                      C919现在订单已经有1000架,初期部署在国内航线飞,但迟早要进入国际市场。开拓国际市场需要申请民航适航证,Leap发动机已经商用多年,比国产CJ1000A说服力更强。

                                                      据报道,今年3月,由于缺乏个人防护装备,英国哈罗市北威克公园医院的前线医务人员被迫将医疗废物袋套在头上和脚上。据一位资深医院消息人士称,上周,照片中的三名护士均被诊断出感染了新冠肺炎。

                                                      从C919的运营考量,在继续自行研发的同时,需要一开始就引进更先进的Leap发动机,以避免今后形成技术代差。Leap发动机不同型号已在欧洲空客和美国波音多年实践应用,因此C919从开始就选择了Leap1C发动机,通用电气航空也做了适应以C919的优化设计。

                                                      当地时间4月6日,加拿大皇家骑警协会首席执行官兼秘书长唐娜(Dame Donna)在给英国前卫生大臣杰里米·亨特的信中称,护理人员挺身站在抗疫前线,却由于个人防护装备缺乏,不得不被迫在责任感和自身以及家人的安全之间做出选择。

                                                      C919在2017年就已经研制成功适配的国产发动机CJ1000A。这是我国第一个具有完全自主知识产权、严格按照民航适航要求研制的发动机。也就是说,C919可以完全国产化。工信部曾介绍说总体性能“瞄准Leap发动机的技术水平。”

                                                      才过去不到两个月时间,特朗普政府一改初衷,批准了通用电气的申请。是什么原因让美国改变了立场?

                                                      通用电气的航空业务虽然以提供技术和服务为主,但道理相同:只有放开航空相关国际市场才能有活路。